摄影：于典

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（6月19日—6月25日）

· 编者按 ·

2023年6月18日至6月24日，国务院总理李强先后赴德国、法国进行正式访问，会见了德国总统施泰因迈尔、总理朔尔茨、法国总理博尔内、总统马克龙、欧洲理事会主席米歇尔等国家元首、政府首脑和国际组织负责人。期间，李强同德国总理朔尔茨共同主持第七轮中德政府磋商并举行会谈。还出席了中德经济技术合作论坛、中德企业家圆桌会及新全球融资契约峰会。

李强总理在新全球融资契约峰会及中德经济技术会议论坛上作重要发言，核心关注点包括：

一：关于全球发展和治理结构问题

在充满纷争和不确定性的世界中，中欧双方应当求同存异，聚同化异，推动更富创造性的合作，以中欧关系的稳定性应对国际形势的不确定性，共同推动人类可持续发展。

二：中国将坚定不移扩大高水平开放，对接高标准国际经贸规则

作为全球经济的重要引擎，中国为世界经济发展注入持续动力。无论世界风云如何变幻，中国都坚定不移推动高质量发展、扩大高水平开放、对接高标准国际经贸规则，让世界各国分享中国发展的机遇。

三：中国将认真履行《联合国气候变化框架公约》及《巴黎协定》，推进能源转型

中国积极推进能源绿色低碳转型，同时以负责任态度参与推进全球能源转型和应对气候变化。中国愿同各国一道，坚持互利共赢原则，坚持共同但有区别的责任原则，坚持以技术创新为核心驱动力，推动建立全球清洁能源合作伙伴关系，共建清洁美丽的世界。

四：关于发展中国家融资缺口的难题

中方呼吁国际社会精诚合作、携手行动，共同破解发展中国家特别是脆弱国家的难题。李强就此提出三点倡议：第一，坚定推进全球金融治理改革，为发展中国家创造稳定的融资环境。第二，坚定构建全球发展伙伴关系，为发展中国家提供更多发展资源。第三，坚定推进经济全球化和自由贸易，为发展中国家注入新的增长动力。

五：关于中欧经济技术合作及“反脱钩”

李强表示，中德在数字经济、人工智能、绿色发展等领域合作空间广阔、大有可为。相信在两国企业家共同推动下，中德合作一定能不断取得新的成果。中德应携手深化经济技术合作，为加强中欧互利合作、推动全球发展作出示范和引领。

李强总理在出席中德经济技术合作论坛时，讲了一段特别精彩的比喻：“我在上海工作五年，配车是大众汽车，我并没有觉得这有什么风险。我们到医院去做CT检查、核磁检查，都是西门子的，我们躺在那里没有觉得不安全，我们觉得这些都不应该是风险，中国也从来没有对这些问题搞所谓的‘去风险’。”这俩例子一出，现场掌声一片。

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一、主要监管部门政策汇总     

1. 国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》。《指导意见》提出，到2030年，基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系，有力支撑新能源汽车产业发展，有效满足人民群众出行充电需求；建设形成城市面状、公路线状、乡村点状布局的充电网络，大中型以上城市经营性停车场具备规范充电条件的车位比例力争超过城市注册电动汽车比例，农村地区充电服务覆盖率稳步提升。

2. 全国政协主席王沪宁出席“恢复和扩大消费”调研协商座谈会。他表示，要深刻认识恢复和扩大消费是推进中国式现代化的应有之义，是实现高质量发展的必然选择，是实现全年经济发展预期目标的内在要求，高质量开展考察调研，为恢复和扩大消费献计出力。

3. 商务部印发《自贸试验区重点工作清单（2023—2025年）》。其中提出，上海自贸区要加强与上海国际金融中心建设联动，加快建设国际金融资产交易平台，推动国际国内资产管理机构集聚发展；广东自贸区推进广州期货交易所、大湾区债券平台、南沙国际金融岛、深港国际金融城等建设，依托现有交易场所开展农产品交易，打造服务经济高质量发展和粤港澳大湾区的重要金融平台；北京自贸区推进建设数字贸易港，探索完善数据跨境流动、数据流通等规则制度体系。在严控交易场所数量前提下高标准建设北京国际大数据交易所，建设数字生态孵化平台，推动高级别自动驾驶示范区建设，打造全球数字经济标杆。

4. 国资委党委召开扩大会议强调，要加快发展战略性新兴产业和未来产业，支持中央企业牵头建立更多的创新联合体，加大重点技术布局和全链条融合创新力度，推动基础研究、应用研究、产业化全链条融合发展，打造一批世界级战略性新兴产业集群；加快打造原创技术策源地，指导推动中央企业强化关键核心技术攻关，推动企业着力提升原创技术需求牵引、源头供给、资源配置、转化应用能力，为保障我国产业安全、经济安全和国家安全提供有力支撑；加快打造可靠的国家战略科技力量，充分发挥中央企业市场需求、集成创新、组织平台等优势，深度参与国家实验室体系建设，培育一批“专精特新”企业；加快推进企业主导的产学研深度融合，聚焦“由谁来创新”“动力在哪里”“成果如何用”等加大对企业的政策支持力度，促进创新链、产业链、资金链、人才链深度融合，促进科技成果向现实生产力转化，助力提升重点产业链自主可控能力。

5. 国家发改委近日与空客公司、巴斯夫欧洲公司、大众汽车集团、德国梅赛德斯-奔驰公司、德国宝马公司分别签署合作意向书。其中，与大众、梅赛德斯-奔驰、宝马签署合作意向书旨在促进中德汽车产业合作，共同推动新能源汽车研发创新和推广应用，促进汽车产业电动化智能化转型，推动节能减排和绿色低碳发展。

6. 中国人民银行组织召开金融系统座谈会。会议强调，要紧扣审计关注重点问题，加大力度推动审计发现的涉及重大项目、重大战略、重大举措等问题的整改落实落地。要健全整改工作机制，完善审计整改工作程序，建立整改台账，加快推动未完成整改问题的整改落实工作。

二、地方政府及产业协会政策动向

1. 国新办举行促进新能源汽车产业高质量发展国务院政策例行吹风会，会上，财政部初步估算2024-2027年减免车辆购置税规模总额将达到5200亿元；工信部指出，将研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》，发布新版智能网联汽车标准体系指南，并以市场化、法治化方式推动落后整车企业和产能退出。

2. 文旅部发布数据显示，2023年端午节假期，全国国内旅游出游1.06亿人次，同比增长32.3%，按可比口径恢复至2019年同期的112.8%；实现国内旅游收入373.10亿元，同比增长44.5%，按可比口径恢复至2019年同期的94.9%。

 三、其他宏观新闻

1. 国家主席习近平在北京会见美国国务卿布林肯。习近平指出，当前，国际社会普遍对中美关系现状感到担忧，不希望看到两国冲突对抗，不愿在中美之间选边站队，期盼中美和平共处、友好合作。两国应该本着对历史、对人民、对世界负责的态度，处理好中美关系，为全球和平与发展作出贡献，为变乱交织的世界注入稳定性、确定性、建设性。大国竞争不符合时代潮流，更解决不了美国自身的问题和世界面临的挑战。中国尊重美国的利益，不会去挑战和取代美国。同样，美国也要尊重中国，不要损害中国的正当权益。任何一方都不能按照自己的意愿塑造对方，更不能剥夺对方正当发展权利。中方始终希望中美关系能够健康稳定，相信两个大国能够排除万难，找到相互尊重、和平共处、合作共赢的正确相处之道。希望美方采取理性务实态度，同中方相向而行，共同努力，坚持我同拜登总统巴厘岛会晤达成的共识，把有关积极表态落实到行动上，让中美关系稳下来、好起来。

2. 财政部等三部门：对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。

3. 时隔10个月LPR再度迎来下调。中国6月1年期LPR报3.55%，上次为3.65%；5年期以上品种报4.2%，上次为4.3%，均下调10个基点。如以商贷额度100万元、贷款30年、等额本息还款方式计算，此次LPR下降10个基点，月供减少58.54元，30年月供累计减少2.1万元。

4. 美联储主席鲍威尔表示，目前很难知道什么样的利率水平才能达到美联储的目标，将恢复到2%的通胀水平；正在缩减资产负债表，但不会回到储备稀缺的水平；储备需求可能具有波动性，目标的资产负债表应该比现在小，但需要一个缓冲区，以免与稀缺储备相冲突；不想再次陷入上一轮减息周期的境地。美国财长耶伦表示，美国经济衰退的可能性已经降低；随着美联储收紧政策，经济衰退仍有出现的风险；可能需要看到消费者支出放缓才能缓解通胀；现在讨论改变2%的通胀目标是不合适的。

四、宏观数据信息

1. 国家能源局发布1-5月份全国电力工业统计数据。截至5月底，全国累计发电装机容量约26.7亿千瓦，同比增长10.3%。其中，太阳能发电装机容量约4.5亿千瓦，同比增长38.4%；风电装机容量约3.8亿千瓦，同比增长12.7%。

2. 交通运输部：6月22日至24日（端午节假期），全国铁路、公路、水路、民航预计共发送旅客14047万人次，比2019年同期下降22.8%，比2022年同期增长89.1%。

3. 欧元区公布6月制造业PMI初值为43.6，预期44.8，前值44.8。欧元区6月综合PMI初值50.3，预期52.5，前值52.8。欧元区6月服务业PMI初值52.4，预期54.5，前值55.1。

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